2023款“保时捷卡宴”国内首发,起步价87.8万元,配贯穿式仪表台|报道

来源:魏小花


【资料图】

前一段时间,有消息传出保时捷卡宴的地位将被让出,取代它的是一款全新的旗舰车型,但官方并没有做过多的解释,所以真伪也就无从说起。但就在刚刚,全新一代的保时捷卡宴正式在中国区首发,而且是先于其他该级别新车在内地上市,其实侧面上也坐实了这款车的重要性,所以卡宴旗舰地位被让出的传言也就不攻自破了。

此次新车型共推出了5款系列,其中包括插电式混合动力车型在内的三种动力版本,官方指导价为87.8万-250.8万元。除了常规的系列以外,还标配有Coupé两种车身形态,不仅是外观上做了升级,内饰也完成了蜕变,而且从整个效果上看更符合国人的审美,目前新车已经全面进入到预售阶段,感兴趣的小伙伴可以关注一下。我们先简单的了解一下这款车,对比以往,新卡宴明显更加前卫,两只大灯尺寸上虽减小,但犀利程度有了明显的提升,单侧的四只LED光源,配以半包围的行车灯,点亮后未来元素爆棚。

整个下包围的三段式进气口尺寸也变得更大,对比上半部分,新车整张前脸看上去会更具视觉张力,细节的优化也堪称完美。侧面上,新卡宴变得更加圆润,线条并不明朗但对于整部车的力量感起到了非常关键的作用。全系匹配的22英寸双五辐式轮毂,也变得更加的精炼。到了尾部,仍旧是我们熟悉的设计,尾灯采用了贯穿式的LED设计,就连下方的字母也都更加精致。另外尾箱与后包围也带有明显的内嵌式布局,双边的大孔径排气,战斗力十足。

整部车最大的亮点应该就是它的内饰了,新卡宴完成了180度的大转弯,你们所要的科技感总算是来了,在中控台上几乎布满了显示屏。其中12.6英寸的全液晶仪表变成了悬浮样式,中控触屏也整合在了这一整块的钢琴烤漆,集合了全新的车机系统,在智能化程度也有了提升,特别是副驾驶的副屏幕,更是科技感爆棚!

除了显示以外,新卡宴取消了传统的换挡时布局,取而代之的是几个储物格和空调控制的物理按键,整个便捷性得到了提升。

动力上,常规版依旧是3.0T发动机,最大马力354匹马力,峰值扭矩则来到了500N·m。而S则搭载了4.0T涡轮增压V8发动机,最大马力474匹马力,峰值扭矩599N·m!顶级的Coupe Turbo GT搭载的4.0T V8引擎,其中最大马力达到了660匹马力,峰值扭矩850N·m。匹配的都是8速手自一体变速箱。新车目前已经正式开售,起步价87.8万。

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